Do 11 marca firmy mogą składać swoje oferty w przetargu mającym na celu wyłonienie wykonawcy stadion...

Prawie 6000 m kw. powierzchni, 31 punktów handlowych, 49 kamer monitoringu, dziewięć kas i dwa punkt...

Rynek w Katowicach przypomina plac budowy, tymczasem miasto wciąż nie ma pomysłu na to, jak ostatecz...

Rusza 16. edycja konkursu na najlepsze realizacje urbanistyczne i architektoniczne w regionie. &nbs...

Średnio 34 dni – tyle mieszkańcy największych miast w Polsce muszą pracować na metr kwadratowy miesz...

Mieszkańcy Krakowa będą apelować, aby Unia Europejska nie przyznawała dotacji na realizację inwesty...

Trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór (TAT) gotowa! Zostanie oficjalnie otwarta w najbliższą niedzielę 3 września. To największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa do Leśnicy. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Kolejna wielka inwestycja w stolicy Małopolski gotowa. W najbliższą sobotę, 27 sierpnia 2022 r. w Krakowie otwarta dla kierowców zostanie część drogowa Trasy Łagiewnickiej. Dwa dni później na nową linię tramwajową wjadą tramwaje.

W stolicy Małopolski trwa budowa Trasy Łagiewnickiej, która zostanie drogą szybkiego ruchu przebiegającą od skrzyżowania ulic Witosa, Beskidzkiej i Halszki do ulicy Grota-Roweckiego. Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunku.

Spółka PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa oficjalnie uruchomiła Terminal Przeładunkowy zlokalizowany na stacji Wola Baranowska LHS, w woj. podkarpackim. Inwestycja zwiększy ilość towarów przewożonych szerokotorową linią kolejową i umożliwi obsługę w Woli Baranowskiej ładunków intermodalnych, przyczyniając się do rozwoju nowoczesnych usług logistycznych w regionie podkarpackim.

W Grupie Azoty Puławy zakończony został etap budowy V linii instalacji kwasu azotowego. Obecnie prowadzony jest rozruch mechaniczno-technologiczny, a jego zakończenie planowane jest w IV kwartale br. Budżet tej inwestycji to 695 mln zł.

W przyszłym sezonie letnim Kraków ponownie będzie miał bezpośrednie połączenie lotnicze z Bydgoszczą. Informację tę przekazało lotnisko Kraków Airport, które ogłosiło wznowienie połączenia od 16 kwietnia przez narodowego przewoźnika PLL LOT.

Podróżni na przystankach w Zelczynie i Jaśkowicach korzystają z wygodniejszych peronów. Pomiędzy Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą podciągi jadą po wyregulowanych torach. Prace o wartości przeszło 14 mln zł, finansowane ze środków budżetowych, poprawiły komfort przejazdu z Krakowa do Oświęcimia.

InPost jedna z kluczowych, najbardziej innowacyjnych firm logistycznych w kraju i w Europie inwestuje w województwie śląskim, przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (KSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Rekordowe pod względem nowej podaży pierwsze półrocze na katowickim rynku biurowym wyhamowało. W III kwartale nie ukończono żadnego projektu, ale w budowie znajduje się wciąż blisko 80 000 mkw. powierzchni biurowej, która sukcesywnie ma być oddawana w bieżącym i kolejnym roku.

Z początkiem lutego br. firma TPA Poland przeniosła się do nowego biura w Katowicach. Zmiana jest związana ze stale rosnącym poziomem zatrudnienia, które tylko w 2023 roku wzrosło niemal o 10%, a w samym regionie Górnego Śląska o 50%.

W stolicy Małopolski zostanie jesienią otwarty nowy hotel. Będzie to pierwszy w Polsce obiekt niemieckiej sieci hotelowo-hostelowej Meininger Hotels. Hotel znajduje się w centrum Krakowa, przy ulicy Grzegórzeckiej 10. Będzie to druga międzynarodowa sieć tego typu hoteli hybrydowych w Polsce po a&o, która zadebiutowała na początku 2020 r. w Warszawie.

Kolejna globalna i znana światowa firma stawia na stolicę Małopolski. HEINEKEN Global Shared Services ogłasza ambitny plan zatrudnienia do końca 2024 roku około 400 nowych pracowników w swoim centrum usług biznesowych w Krakowie. Ze względu na szybki rozwój swojej działalności, firma podkreśla strategiczne znaczenie miasta jako kluczowego ośrodka dla całej sieci centrów usług biznesowych.

– „Budowa nowego przebiegu drogi ekspresowej przez gęsto zabudowane tereny, o wysokich walorach przyrodniczych i krajobrazowych, jest nie do przyjęcia. Alternatywą, którą jako samorządy jednogłośnie popieramy, jest modernizacja istniejącej drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej” – podkreślają przedstawiciele Krakowa oraz gmin Świątniki Górne, Siepraw i Mogilany we wspólnym uzgodnionym stanowisku wobec planów budowy ekspresówki do Myślenic.